九月份13條開普船獻禮佳節(jié)的場景還余溫未了，十月份金港分公司又一鼓作氣，完成了14條開普船作業(yè)任務(wù)，公司單月吞吐量再創(chuàng)新高。
10月份，金港分公司生產(chǎn)忙閑不均持續(xù)凸顯，上旬僅有兩條開普船靠泊作業(yè)，中下旬開普船接踵而至，且以精粉類貨種為主，作業(yè)壓力大；兩名技能優(yōu)秀的卸船機司機因參加全國技能比賽脫產(chǎn)訓練；卸船指導員（班組長）、操作司機還需備戰(zhàn)鎮(zhèn)江市港口技能比賽、集團公司“三懂四會”等，各項工作日不暇給。面對一條接一條的開普船靠泊計劃，公司積極應戰(zhàn)，最大化用好現(xiàn)有生產(chǎn)資源，卸船機司機全員停休，定人定機操作，緊盯2小時作業(yè)效率，設(shè)備運維部班組長由三班制臨時改為雙崗兩班制，嚴格控制或減少“非生產(chǎn)”停時，各項工作忙而不亂。
針對外輪疫情防控、流程堆場告急等壓力，金港分公司召開專題研討會研究開普船防疫、卸載方案，推行“四零、四查、六度”（零借口、零浪工，零拖延、零扯皮；查方案、查進度、查效率、查結(jié)果；工作態(tài)度、方案深度、落實速度、做實細度、目標進度、執(zhí)行力度）工作方法，貨場管理部圍繞提高場存能力攻關(guān)，協(xié)調(diào)出運和堆樁整理計劃，在流程場地持續(xù)高壓力的態(tài)勢下，公司仍然保持了開普船較高的卸船效率，其中“阿爾法正直”輪卸船效率達到了3444.98噸/小時。
10月上旬船期不忙時，公司開展設(shè)備專檢、巡檢、全流程設(shè)備檢修等工作；利用開普船開靠時間，見縫插針排故搶修，故障修理時間精準到分；技術(shù)人員跟船管理，全面保障了設(shè)備在線穩(wěn)定性，三臺卸船機的當月在線故障率為“零”。
