10月26日，經鎮江海事、引航等多部門精心聯動調度指揮，一艘裝載7.4萬噸鐵礦砂、吃水11米的香港籍“海興”輪，在長江鎮江海輪錨地順利完成拋錨停泊試驗，標志著鎮江錨地具備了臨時應急停泊重載開普船功能。
為確保本次超大型重載海輪停泊試驗順利進行，鎮江海事部門主動牽頭市交通、引航、航道及鎮江港、船東代表等相關單位，制訂靠前服務方案和安全保障措施；航道部門加急勘察錨地水深，為開普船安全錨泊提供最新水文技術資料；港航管理部門提前準備錨位，疏清周邊水域環境。當日，海事部門全程運用信息化技術，智能跟蹤指導開普船運行動態，調遣多艘船艇筑起水上“鋼鐵長城”，為“海興”輪進出錨地保駕護航；引航部門派出精干力量，克服能見度不良等不利條件，通宵作戰，確保了“海興”輪準點安全錨泊。
鎮江港開普船臨時應急錨地的開通，為超大型重載海輪進江停泊提供了又一個便捷選擇，極大縮短了錨地和碼頭之間距離，有利于減少開普船進江待泊停時，提前靠泊碼頭卸貨，壓縮海輪船期，同時提高碼頭泊位利用率，為鎮江港深入推進大船戰略提供堅實保障。
