企業(yè)壯大 職工受益
鎮(zhèn)江港務集團乘產改東風造海江大港
記者 范翊
“我們有個職工到銀行辦理購房商業(yè)貸款，全程享受的可是vip級別的待遇！”鎮(zhèn)江港務集團黨委書記、董事長黃立平每每說起這事都很自豪，“職工回來和我說起這段經(jīng)歷，滿臉洋溢著激動和興奮。”
今年初，鎮(zhèn)江港務集團被列為該市產業(yè)工人隊伍建設改革試點單位后，將這項工作作為企業(yè)發(fā)展的第一要務來抓，提出“一切為了員工、發(fā)展依靠員工、成果惠及員工”的理念，以試點為動能，解決職工隊伍“招得進、留得住、干得好、高素能、有尊嚴”的問題，著力推進職工隊伍全面建設。
“職工心氣順不順，先看分配公不公；工人地位高不高，先看腰包鼓不鼓。”在推進產改工作進程中，鎮(zhèn)江港務集團不斷完善公平公正的分配機制，通過切實維護職工的經(jīng)濟權益，增強了企業(yè)凝聚力。
今年以來，企業(yè)在各項成本費用剛性下降的情況下，保持員工工資、福利待遇的剛性增長，建立產業(yè)工人工資福利與企業(yè)經(jīng)營業(yè)績聯(lián)動機制，工人收入發(fā)生了看得見的變化。上半年門機司機平均月收入8353元，同比增幅28%；船員平均月收入7464元，同比增幅44%；專業(yè)技術人員平均月收入7413元，同比增幅33%；修理工平均月收入7438元，同比增幅35%。同時，企業(yè)年金制今年正式開始實施。企業(yè)福利也是越來越好，一線工人早餐免費，伙食費標準提高，互助基金大幅上漲。收入提高了，職工的精氣神有了明顯的提升，干事創(chuàng)業(yè)的熱情也更加高漲。
在公司今年承辦的鎮(zhèn)江市港口職業(yè)工種技能競賽中，剛從全國大賽載譽歸來的選手唐義朝遇到了同廠高手的挑戰(zhàn)。在第十二屆全國交通運輸行業(yè)起重裝卸機械操作工職業(yè)技能總決賽中勇奪第5名佳績的他本來自信滿滿，“沒想到我的同事們都鉚足一股勁，個個都不服輸，要在比賽中和我一決高下。”這樣比拼技術的場景，在企業(yè)中各個崗位上都在上演。有著這樣強有力的團隊，鎮(zhèn)江港務集團在今年這項賽事中也取得了團體前十的好成績。集團連續(xù)十多年承辦了市級一類、二類競賽，通過比賽，先后產生了15名市級“五一勞動獎章”獲得者、71名市級“技術能手”、170名市級“五一技術標兵”，一支技術過硬、責任心強的產業(yè)工人隊伍日益壯大。
乘著產改東風，企業(yè)今年提出煅造“三有一成”產業(yè)工人隊伍方案，即操作人員有技能，管理人員有才干，專技人員有專利（成果），人人成為各領域的專家。具體提出了“三懂四會”的要求，一線職工要“懂構造、懂原理、懂性能，會操作、會檢查、會保養(yǎng)、會排故”；一線專技人員要“懂技術、懂生產、懂安全，會管理、會診斷、會應用、會研發(fā)”，完善管理序列和專業(yè)技術序列雙通道發(fā)展路徑，貫通操作技能人才與專業(yè)技術人才成長通道，確保高級工和技師的占比每年增幅10%以上。
作為沿江城市，鎮(zhèn)江歷史上有過“港口鐵人”傳奇勞模董劍俠。作為一家有著光榮傳統(tǒng)的國企，鎮(zhèn)江港務集團也有著豐富的勞模資源。張國興，從一名“土地征用工”，通過自己近20年的奮斗，成長為全國勞模。以他名字命名的勞模創(chuàng)新工作室，通過一系列技術革新，累計為集團節(jié)約維修與材料費用數(shù)百萬元，并培養(yǎng)了一大批技術骨干。
今年，集團將張國興勞模創(chuàng)新工作室，趙曙勤勞模創(chuàng)新工作室，李學洪勞模創(chuàng)新工作室，張海燕勞模創(chuàng)新工作室，張旭仁研發(fā)團隊創(chuàng)新工作室，王飛技師創(chuàng)新工作室整合起來，成立了鎮(zhèn)江港務集團勞模創(chuàng)新工作室聯(lián)盟，工作室的活力進一步被激發(fā)了起來，不同工種崗位的創(chuàng)新創(chuàng)造有了立體化的全新格局，成果也如雨后春筍涌現(xiàn)出來。
截止目前，集團科技創(chuàng)新項目立項的己有14項，群眾性“五小”活動累計申報創(chuàng)新成果103個，勞模創(chuàng)新工作室累計申報項目24個，2名職工的提案被命名為“鎮(zhèn)江市職工十佳先進操作方法、十佳合理化建議”。
今年以來，一線職工的政治待遇、職業(yè)榮譽都得到提高，今年一線入黨人數(shù)占黨員發(fā)展總人數(shù)的73.9%，認定“功勛員工”專項待遇10人，新增中級職稱28人，一線生產隊長享受高級業(yè)務經(jīng)理待遇16人；在集團47個班組中，評選出卓越班組4個、標桿班組8個、五星班組21個。
實實在在推進產業(yè)工人隊伍建設改革近一年，如今港口面貌從物到人都煥然一新。今年集團克服新冠肺炎疫情的不利影響，堅決打贏疫情防控和市場滑坡兩個阻擊戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，集團一季度完成吞吐量2557萬噸、收入28358萬元、利潤同比增長了210.4%，達1732萬元，實現(xiàn)了職工受益，企業(yè)壯大的雙贏格局。一座達海通江的大港，正乘著產改東風，破浪前行。
《江蘇工人報》2020年11月30日第一版頭條
